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125cc 오토바이 스파크 플러그 오렌지 D8TC D8EA X4CC 0241145507

125cc 오토바이 스파크 플러그 오렌지 D8TC D8EA X4CC 0241145507

MOQ: 10000 PC
가격: negotiable
standard packaging: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 일은 예금
payment method: 전신환 또는 웨스턴 유니온
Supply Capacity: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
AGM
인증
ISO9001:9002
모델 번호
디8에이
스패너 크기:
17.5 밀리미터
외부 스레드:
12*1.25mm
스레드 길이:
19 밀리미터
소재:
니켈
점화전:
1어어드 전극
자리:
가스킷
갭:
0.6 밀리미터
강조하다:

오토바이용 이리디움 점화장치

,

점화 플러그 부품

Product Description

고품질 125cc 모터 스파크 플러그 오렌지 색 D8TC D8EA X4CC 0241145507 BMW HONDA SUZUKI.etc

 

 

P제품 사양

 

 

기준
전극 간격 [mm] 0,8
포트 타입 M4/SAE
스레드 크기 M12x125
스플래너 크기 18
스파크 플러그 1 - 지구 전극
스파크 플러그 시트 가스켓으로
스레드 길이 [mm] 19
저항 [kOhm] 0.105-0.140
정보
기술 정보
-0.8mm 코어 코스 프로젝션
- 구리 핵의 지상 전극
- 구리핵 중앙 전극

 

 

특징:
 

1경쟁력있는 가격으로 우수한 품질입니다.
2뛰어난 가속력
3높은 연료 효율성
4.우수한 발화 성능
5- 여러 갈래로 된 절연기

 

품질:

 

부품 항목 우리 의 자료 다른 공장 재료
세라믹 A 등급: 동역 세라믹 B 등급: 95% 알루미늄 세라믹 A급: 92% 알루미늄 세라믹 B급: 75-85% 알루미늄 세라믹
마텔 주택 고정밀 냉압 및 항산화로 형성 A3 강철 재료로 당기력 테스트가 없습니다
전도성 파우더 구리 안경, 높은 열 안정성 알루미늄
내부 가스켓 구리 가스켓 니켈 가스켓
중앙 전극 A 등급: 원형 구리 핵 B 등급: 40% 니켈 전극 A 등급: 얇은 구리 코어 B 등급: 10% 니켈 전극
 

 

 

AGM D8EA용 교체 점화 플러그

 

브랜드 모델
AC 델코 R121XLS
AC 델코 S121XL
AC 델코 S123XL
가속화 742
가속화 882
오토라이트 2755
오토라이트 3854
오토라이트 3954
오토라이트 4132
오토라이트 4133
오토라이트 AR4132
벡 아른리 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
보쉬 0241145507
보쉬 0241150502
보쉬 X4CC
보쉬 X4CS
보쉬 X5CC
보쉬 XR2CS
보쉬 XR4CS
보쉬 7701
활기차게 B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
1kg 809
밀도 4099
밀도 5372
밀도 5730
밀도 IX24
밀도 IXU01-24
밀도 X24ES-U
밀도 X24ESU
텐소 이리디움 IX24
텐소 이리디움 5372
덩치 4099
아이케임 D900L
제너럴 모터스 5613448
제너럴 모터스 5614066
히타치 L23W
혼다 98069-58717
혼다 98069-58717-01
이스크라 TWE270
카와사키 920701011
카와사키 E920701011
카와사키 J4520X24ESU
KLG TWE270

OE 번호

 

APRILIA 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
히타치 L23W
론다 98069-38719
론다 98069-58726
론다 ZH98000-3000
론다 98069-58717
론다 98069-38716
카와사키 J4520X24ESU
카와사키 92070-1010
카와사키 92070-1020
카와사키 J4520X24ESRU
포르쉬 99917017690
수즈키 09482-00145
수즈키 09482-00149
수즈키 09482-00399
수즈키 09482-00144
수즈키 09482-00223
야마하 94701-00222
야마하 9079E-ND039
야마하 94701-00203
야마하 94703-00203
야마하 9079E-ND044
야마하 94703-00181
야마하 94702-00801
야마하 94701-00333
야마하 94701-00157
야마하 94703-00157
야마하 94703-00222
야마하 94703-00333

 

작업:

플러그는 고전압에 연결됩니다발화 코일또는마그네토전자가 코일에서 흐르면서 중앙 전극과 옆 전극 사이에 전압 차이가 발생합니다.하지만 전압이 더 높아질수록, 그것은 전극 사이의 가스 구조를 변경하기 시작합니다. 전압이 전압을 초과하면다이렉트릭 강도가스가 되죠.이온화이온화된 기체는 전도기가 되어 전자들이 틈을 통과하도록 한다. 스파크 플러그에는 일반적으로 12000~25000 볼트 이상의 전압이 필요하지만, 45~25000 볼트까지 올라갈 수 있다.1000 볼트그들은 방출 과정에서 더 높은 전류를 공급하여 더 뜨겁고 더 오래 지속되는 불꽃을 낳습니다.

 

 

전자의 전류가 틈을 가로지르면서, 불꽃 채널의 온도가 60까지 올라갑니다.000K불꽃 통로의 강렬한 열은 이온화된 가스가 작은 폭발처럼 매우 빠르게 팽창하게 합니다. 이것은 불꽃을 관찰할 때 들리는 '클릭'입니다.번개 그리고천둥.

 

 

열과 압력은 기체가 서로 반응하도록 강요하고, 불꽃 사건의 끝에는 작은 불의 공이불꽃 틈기체가 스스로 불타는 것처럼이 불구 또는 커널의 크기는 전극 사이의 혼합물의 정확한 구성과 불꽃의 시간에 연소 챔버 변동의 수준에 달려 있습니다.작은 커널은 마치발화 시점시기가 늦어지고, 큰 시기가 늦어졌던 것 같습니다.

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125cc 오토바이 스파크 플러그 오렌지 D8TC D8EA X4CC 0241145507
MOQ: 10000 PC
가격: negotiable
standard packaging: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 일은 예금
payment method: 전신환 또는 웨스턴 유니온
Supply Capacity: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
AGM
인증
ISO9001:9002
모델 번호
디8에이
스패너 크기:
17.5 밀리미터
외부 스레드:
12*1.25mm
스레드 길이:
19 밀리미터
소재:
니켈
점화전:
1어어드 전극
자리:
가스킷
갭:
0.6 밀리미터
최소 주문 수량:
10000 PC
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 시간:
20 일은 예금
지불 조건:
전신환 또는 웨스턴 유니온
공급 능력:
1800000pcs/월
강조하다

오토바이용 이리디움 점화장치

,

점화 플러그 부품

Product Description

고품질 125cc 모터 스파크 플러그 오렌지 색 D8TC D8EA X4CC 0241145507 BMW HONDA SUZUKI.etc

 

 

P제품 사양

 

 

기준
전극 간격 [mm] 0,8
포트 타입 M4/SAE
스레드 크기 M12x125
스플래너 크기 18
스파크 플러그 1 - 지구 전극
스파크 플러그 시트 가스켓으로
스레드 길이 [mm] 19
저항 [kOhm] 0.105-0.140
정보
기술 정보
-0.8mm 코어 코스 프로젝션
- 구리 핵의 지상 전극
- 구리핵 중앙 전극

 

 

특징:
 

1경쟁력있는 가격으로 우수한 품질입니다.
2뛰어난 가속력
3높은 연료 효율성
4.우수한 발화 성능
5- 여러 갈래로 된 절연기

 

품질:

 

부품 항목 우리 의 자료 다른 공장 재료
세라믹 A 등급: 동역 세라믹 B 등급: 95% 알루미늄 세라믹 A급: 92% 알루미늄 세라믹 B급: 75-85% 알루미늄 세라믹
마텔 주택 고정밀 냉압 및 항산화로 형성 A3 강철 재료로 당기력 테스트가 없습니다
전도성 파우더 구리 안경, 높은 열 안정성 알루미늄
내부 가스켓 구리 가스켓 니켈 가스켓
중앙 전극 A 등급: 원형 구리 핵 B 등급: 40% 니켈 전극 A 등급: 얇은 구리 코어 B 등급: 10% 니켈 전극
 

 

 

AGM D8EA용 교체 점화 플러그

 

브랜드 모델
AC 델코 R121XLS
AC 델코 S121XL
AC 델코 S123XL
가속화 742
가속화 882
오토라이트 2755
오토라이트 3854
오토라이트 3954
오토라이트 4132
오토라이트 4133
오토라이트 AR4132
벡 아른리 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
보쉬 0241145507
보쉬 0241150502
보쉬 X4CC
보쉬 X4CS
보쉬 X5CC
보쉬 XR2CS
보쉬 XR4CS
보쉬 7701
활기차게 B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
1kg 809
밀도 4099
밀도 5372
밀도 5730
밀도 IX24
밀도 IXU01-24
밀도 X24ES-U
밀도 X24ESU
텐소 이리디움 IX24
텐소 이리디움 5372
덩치 4099
아이케임 D900L
제너럴 모터스 5613448
제너럴 모터스 5614066
히타치 L23W
혼다 98069-58717
혼다 98069-58717-01
이스크라 TWE270
카와사키 920701011
카와사키 E920701011
카와사키 J4520X24ESU
KLG TWE270

OE 번호

 

APRILIA 0297542
BMW 12122343144
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히타치 L23W
론다 98069-38719
론다 98069-58726
론다 ZH98000-3000
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론다 98069-38716
카와사키 J4520X24ESU
카와사키 92070-1010
카와사키 92070-1020
카와사키 J4520X24ESRU
포르쉬 99917017690
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야마하 94703-00222
야마하 94703-00333

 

작업:

플러그는 고전압에 연결됩니다발화 코일또는마그네토전자가 코일에서 흐르면서 중앙 전극과 옆 전극 사이에 전압 차이가 발생합니다.하지만 전압이 더 높아질수록, 그것은 전극 사이의 가스 구조를 변경하기 시작합니다. 전압이 전압을 초과하면다이렉트릭 강도가스가 되죠.이온화이온화된 기체는 전도기가 되어 전자들이 틈을 통과하도록 한다. 스파크 플러그에는 일반적으로 12000~25000 볼트 이상의 전압이 필요하지만, 45~25000 볼트까지 올라갈 수 있다.1000 볼트그들은 방출 과정에서 더 높은 전류를 공급하여 더 뜨겁고 더 오래 지속되는 불꽃을 낳습니다.

 

 

전자의 전류가 틈을 가로지르면서, 불꽃 채널의 온도가 60까지 올라갑니다.000K불꽃 통로의 강렬한 열은 이온화된 가스가 작은 폭발처럼 매우 빠르게 팽창하게 합니다. 이것은 불꽃을 관찰할 때 들리는 '클릭'입니다.번개 그리고천둥.

 

 

열과 압력은 기체가 서로 반응하도록 강요하고, 불꽃 사건의 끝에는 작은 불의 공이불꽃 틈기체가 스스로 불타는 것처럼이 불구 또는 커널의 크기는 전극 사이의 혼합물의 정확한 구성과 불꽃의 시간에 연소 챔버 변동의 수준에 달려 있습니다.작은 커널은 마치발화 시점시기가 늦어지고, 큰 시기가 늦어졌던 것 같습니다.