|
| MOQ: | 2000 PC |
| 가격: | negotiable |
| standard packaging: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Delivery period: | 20 일은 예금 |
| payment method: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 1800000pcs/월 |
도요타 90919-01247에 대한 DENSO 이리디움 플래티넘 스파크 플러그 FK20HR11 ILFR6D-11과 일치
P제품 사양
| 이리디움 스파크 플러그 | |
| OEM NO. | 90919-01247 / FK20HR11 |
| 용도 | 도요타자동차 |
| 적정 | 도요타REIZ GRX122, GRX121, GRX13# |
| 브랜드 이름 | TOMSHE |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 종류 | 장수성 점프 플러그 |
| 색상 | 은색 |
| 크기 | 표준 |
| 소재 | 이리디움 합금 |
| MOQ | 2000pcs |
| 포장에 관한 세부 사항 |
표준 수출 포장:
|
| 지불 방법 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 등 |
| 운송 조건 | 선박, 항공, 익스프레스 (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS 등) |
| 배달 시간 | 지불 받은 후 20일 이내에 |
90919-01247 DENSO FK20HR11에 대한 교체 스파크 플러그
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| 오토라이트 | XP5325 |
| 9006 | |
| NGK | DILFR6D11 |
| NGK | ILFR6D-11 |
| NGK | ILFR6D11 |
| 전등 | KH6RTII-11 |
| 전등 | KH6RTIP-11 |
| 수바루 | 22401-AA700 |
| 도요타 | 90919-01247 |
| 도요타 | 90919-01248 |
SPARK PLUG OUTLINE 분석 사용 후
|
과열 |
단열기 파열 |
기름 젖은 |
|
|
너무 많은 코카인 |
|
토너 흑색 |
납 오염 |
|
|
장착 토크가 너무 작습니다. |
코로나 |
|
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|
| MOQ: | 2000 PC |
| 가격: | negotiable |
| standard packaging: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Delivery period: | 20 일은 예금 |
| payment method: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 1800000pcs/월 |
도요타 90919-01247에 대한 DENSO 이리디움 플래티넘 스파크 플러그 FK20HR11 ILFR6D-11과 일치
P제품 사양
| 이리디움 스파크 플러그 | |
| OEM NO. | 90919-01247 / FK20HR11 |
| 용도 | 도요타자동차 |
| 적정 | 도요타REIZ GRX122, GRX121, GRX13# |
| 브랜드 이름 | TOMSHE |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 종류 | 장수성 점프 플러그 |
| 색상 | 은색 |
| 크기 | 표준 |
| 소재 | 이리디움 합금 |
| MOQ | 2000pcs |
| 포장에 관한 세부 사항 |
표준 수출 포장:
|
| 지불 방법 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 등 |
| 운송 조건 | 선박, 항공, 익스프레스 (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS 등) |
| 배달 시간 | 지불 받은 후 20일 이내에 |
90919-01247 DENSO FK20HR11에 대한 교체 스파크 플러그
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| 오토라이트 | XP5325 |
| 9006 | |
| NGK | DILFR6D11 |
| NGK | ILFR6D-11 |
| NGK | ILFR6D11 |
| 전등 | KH6RTII-11 |
| 전등 | KH6RTIP-11 |
| 수바루 | 22401-AA700 |
| 도요타 | 90919-01247 |
| 도요타 | 90919-01248 |
SPARK PLUG OUTLINE 분석 사용 후
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과열 |
단열기 파열 |
기름 젖은 |
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너무 많은 코카인 |
|
토너 흑색 |
납 오염 |
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장착 토크가 너무 작습니다. |
코로나 |
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