|
| MOQ: | 2000 PC |
| 가격: | negotiable |
| standard packaging: | 4pcs/box, 400pcs/ctn |
| Delivery period: | 20 일은 예금 |
| payment method: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 1800000pcs/월 |
표준 자동차 이리듐 스파크 플러그 Denso FXE20HR11, NGK LZKAR6AIX-11 for toyota corolla, Sunny
P제품 사양
(1/4)사양
| 직경 | 12mm |
| 리치 | 26.5mm |
| 육각 | 14mm |
| 저항 | 예 |
| 전극 간극 | 1.1mm |
| 씰 유형 | 개스킷 시트 |
| 중앙 전극 | 이리듐 |
| 팁 구성 | 단일 |
(2/4)교체
| OEM: | 90919-01253 |
| NGK: | LZKAR6AIX-11 |
| DENSO: | FXE20HR11 |
(3/4)적용
* 아우디 Q7(3.6L)
* 토요타(코롤라)
* 닛산(New Teana 2.0L, Tiida, Livina, Sylphy, Qashqai)
(4/4)뛰어난 장점
-최고의 백금 스파크 플러그
- 레이저 용접 백금 중앙 전극 팁
- 더 빠른 시동 및 더 빠른 가속
- 더 나은 연비 및 더 낮은 배출 가스
- OEM(Original Equipment Manufacturer) 승인 디자인
- 접지 전극 뒷면에 용접된 백금 디스크는 긴 수명을 제공합니다.
- 3가 금속 도금은 우수한 부식 방지 및 고착 방지 특성을 제공합니다.
왜 저희 스파크 플러그를 선택해야 할까요?
| 1. | 절연체의 다중 리브는 플래시오버를 제거합니다. |
| 2. | 95% 순수 알루미나로 제작된 절연체, 열 충격에 강하고, 기계적 및 전기적 특성이 뛰어나며, 절연성이 뛰어납니다. |
| 3. | 니켈 도금 하우징은 산화 및 부식을 방지하며, 열 압착 공정은 완벽한 기밀성을 보장합니다. |
| 4. | 전도성 유리를 사용한 내부 밀봉은 미세한 전도성과 밀봉을 보장합니다. |
| 5. | 다층 개스킷은 탄성이 강하고 밀봉에 신뢰할 수 있습니다. |
| 6. | 구리 코어 전극은 산화 및 부식을 방지하고, 우수한 전기 및 열 전도성을 제공하며, 스파크 플러그 수명이 깁니다. |
사용 후 스파크 플러그 개요 분석
|
과열 |
절연체 파손 |
오일 젖음 |
|
|
너무 많은 코크스 |
|
토너 검게 변색됨 |
납 오염 |
|
|
장착 토크가 너무 작음 |
코로나 |
|
|
|
| MOQ: | 2000 PC |
| 가격: | negotiable |
| standard packaging: | 4pcs/box, 400pcs/ctn |
| Delivery period: | 20 일은 예금 |
| payment method: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 1800000pcs/월 |
표준 자동차 이리듐 스파크 플러그 Denso FXE20HR11, NGK LZKAR6AIX-11 for toyota corolla, Sunny
P제품 사양
(1/4)사양
| 직경 | 12mm |
| 리치 | 26.5mm |
| 육각 | 14mm |
| 저항 | 예 |
| 전극 간극 | 1.1mm |
| 씰 유형 | 개스킷 시트 |
| 중앙 전극 | 이리듐 |
| 팁 구성 | 단일 |
(2/4)교체
| OEM: | 90919-01253 |
| NGK: | LZKAR6AIX-11 |
| DENSO: | FXE20HR11 |
(3/4)적용
* 아우디 Q7(3.6L)
* 토요타(코롤라)
* 닛산(New Teana 2.0L, Tiida, Livina, Sylphy, Qashqai)
(4/4)뛰어난 장점
-최고의 백금 스파크 플러그
- 레이저 용접 백금 중앙 전극 팁
- 더 빠른 시동 및 더 빠른 가속
- 더 나은 연비 및 더 낮은 배출 가스
- OEM(Original Equipment Manufacturer) 승인 디자인
- 접지 전극 뒷면에 용접된 백금 디스크는 긴 수명을 제공합니다.
- 3가 금속 도금은 우수한 부식 방지 및 고착 방지 특성을 제공합니다.
왜 저희 스파크 플러그를 선택해야 할까요?
| 1. | 절연체의 다중 리브는 플래시오버를 제거합니다. |
| 2. | 95% 순수 알루미나로 제작된 절연체, 열 충격에 강하고, 기계적 및 전기적 특성이 뛰어나며, 절연성이 뛰어납니다. |
| 3. | 니켈 도금 하우징은 산화 및 부식을 방지하며, 열 압착 공정은 완벽한 기밀성을 보장합니다. |
| 4. | 전도성 유리를 사용한 내부 밀봉은 미세한 전도성과 밀봉을 보장합니다. |
| 5. | 다층 개스킷은 탄성이 강하고 밀봉에 신뢰할 수 있습니다. |
| 6. | 구리 코어 전극은 산화 및 부식을 방지하고, 우수한 전기 및 열 전도성을 제공하며, 스파크 플러그 수명이 깁니다. |
사용 후 스파크 플러그 개요 분석
|
과열 |
절연체 파손 |
오일 젖음 |
|
|
너무 많은 코크스 |
|
토너 검게 변색됨 |
납 오염 |
|
|
장착 토크가 너무 작음 |
코로나 |
|
