|
| MOQ: | 10000 PC |
| 가격: | negotiable |
| standard packaging: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Delivery period: | 20 일은 예금 |
| payment method: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 1800000pcs/월 |
제품 사양
| AGM 타입 | D8EA |
| 스라인 | M12x125 |
| 도달 | 19mm |
| 엑스 | 17.5mm |
| 좌석 종류 | 평면 |
| 격차 | 00.7mm |
| 열 범위 | 8 |
| 전극 종류 | J 타입 |
| 저항 또는 저항이 아닌 | 저항 |
| 전극 개선 |
니켈 합금 전극
|
특징:
1오에 스파크 플러그
2이것은 필요한 전압을 낮추고 발화성을 크게 향상시킵니다.
엔진 오토파일 스턴트 플러그
1방열기의 여러 갈래가 플래시오버를 제거합니다.
295% 순수 알루미나로 만든 단열기, 열 충격에 강한 저항력, 훌륭한 기계적, 전기적 특성, 슈퍼 단열성.
3니켈 접착 된 가구 는 산화 및 부식 을 방지 합니다.
4선도성 유리로 내부 밀폐는 미세한 전도성 및 밀폐를 보장합니다.
5다층 가시트는 탄력 강하고 밀폐에 신뢰할 수 있습니다.
6구리 코어 전극은 산화와 진화를 방지하고, 전기 및 열 전도성이 좋으며, 긴 점프 사용 수명.
D8EA를 대체하는 모델
| BMW | 12 12 2 343 144 |
| 히타치 | L 23W |
| 론다 | 98069-56717 |
| 카와사키 | E 92070-1011 |
| 카와사키 | 92070-1011 |
| 카와사키 | J 4520 X24 ESU |
| 렉서스 | 90098-24465 |
| 미니 | 2 343 144 |
| 미니 | 12 12 2 343 144 |
| 수즈키 | 09482-00144 |
| 도요타 | 90098-24465 |
| 야마하 | 94701 00157 |
SPARK PLUG OUTLINE 분석 사용 후
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과열 |
단열기 파열 |
기름 젖은 |
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|
너무 많은 코카인 |
|
토너 흑색 |
납 오염 |
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장착 토크가 너무 작습니다. |
코로나 |
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| MOQ: | 10000 PC |
| 가격: | negotiable |
| standard packaging: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Delivery period: | 20 일은 예금 |
| payment method: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 1800000pcs/월 |
제품 사양
| AGM 타입 | D8EA |
| 스라인 | M12x125 |
| 도달 | 19mm |
| 엑스 | 17.5mm |
| 좌석 종류 | 평면 |
| 격차 | 00.7mm |
| 열 범위 | 8 |
| 전극 종류 | J 타입 |
| 저항 또는 저항이 아닌 | 저항 |
| 전극 개선 |
니켈 합금 전극
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특징:
1오에 스파크 플러그
2이것은 필요한 전압을 낮추고 발화성을 크게 향상시킵니다.
엔진 오토파일 스턴트 플러그
1방열기의 여러 갈래가 플래시오버를 제거합니다.
295% 순수 알루미나로 만든 단열기, 열 충격에 강한 저항력, 훌륭한 기계적, 전기적 특성, 슈퍼 단열성.
3니켈 접착 된 가구 는 산화 및 부식 을 방지 합니다.
4선도성 유리로 내부 밀폐는 미세한 전도성 및 밀폐를 보장합니다.
5다층 가시트는 탄력 강하고 밀폐에 신뢰할 수 있습니다.
6구리 코어 전극은 산화와 진화를 방지하고, 전기 및 열 전도성이 좋으며, 긴 점프 사용 수명.
D8EA를 대체하는 모델
| BMW | 12 12 2 343 144 |
| 히타치 | L 23W |
| 론다 | 98069-56717 |
| 카와사키 | E 92070-1011 |
| 카와사키 | 92070-1011 |
| 카와사키 | J 4520 X24 ESU |
| 렉서스 | 90098-24465 |
| 미니 | 2 343 144 |
| 미니 | 12 12 2 343 144 |
| 수즈키 | 09482-00144 |
| 도요타 | 90098-24465 |
| 야마하 | 94701 00157 |
SPARK PLUG OUTLINE 분석 사용 후
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과열 |
단열기 파열 |
기름 젖은 |
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너무 많은 코카인 |
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토너 흑색 |
납 오염 |
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장착 토크가 너무 작습니다. |
코로나 |
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