제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 스패너 크기: | 16 mm | 외부 실: | 12*1.25mm |
|---|---|---|---|
| 실 길이: | 19 mm | 자료: | 구리 중핵 |
| 점화 플러그: | 1개는 전극을 흙을 덮었습니다 | 좌석: | 개스켓 |
| GAP: | 1.0mm |
자동차 YR7DC+/XU22EPR-U를 가진 법령 55188857 경기를 위한 진짜 점화 플러그 NGK DCPR7E-N-10
품목: 점화 플러그
부품 번호: DCP7RE-N-10
(1/4): 명세:
| 직경 | 12mm |
| 도달 | 19mm |
| 여자 마법사 | 16mm |
| 저항기 | 그렇습니다 |
| 전극 간격 | 0.8mm |
| 물개 유형 | 틈막이 좌석 |
| 중심 전극 | 구리 핵심 |
| 끝 윤곽 | 단 하나 |
(2/4의) 보충
| OEM: | 0242135515 |
| NGK: | DCPR7E |
| BOSCH: | YR7DC |
| DENSO: | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4의) 신청을 위한
*Suzuki
덩굴 식물 1.4L (K14B), 덩굴 식물 V6 1.4L (K14B-G)
수레 R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L (K14B)
법령
Wuling 명예
Wuling 미래
* Chevrolet
새로운 돛 1.2L (LMU) 1.4L (LCU) Spark1.2L (LMU)
AVEO 1.4L (LMU) 시에나 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L, 1.5L, M80, S80
* 엔진 유형:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
* Wuling 미래
* Wuling 명예
* Changan Landy
* 법령
| 부 모델 | 엔진 크기 |
| 미국 기관차 전차(tank) | |
| V 쌍둥이 4 주기 | 2033cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 1819cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 1918cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 2033cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 1819cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 1819cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 1819cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 2034cc |
| V 쌍둥이 4 주기 | 2034cc |
| 미국 성과 주기 | |
| 난봉꾼 | 1819cc |
| 미지의 요인 | |
| BMW | |
| K1200GT | 1200cc |
| K1200LT | 1200cc |
| K1200RS | 1200cc |
| 큰 개 | |
| 모든 모형 | |
| Buell | |
| 번개 XB9R | 1000cc |
| RR1000 | 1000cc |
| RSS1200 RR | 1200cc |
| RSS1200 RS | 1200cc |
| 벼락 S2 | 1200cc |
| 밀조한 위스키 S1 | 1200cc |
| 밀조한 위스키 X1W | 1200cc |
| 선체 밖 Evinrude | |
| 4 치기 | 25hp |
| 4 치기 DOHC | 815cc/50hp |
| 4 치기 OHC | 305cc/15hp 909hp, 302cc/9.9hp |
| 존슨 | |
| 2 치기 SOHC | 9.9hp |
| 4 치기 3 Cyl. DOHC | 9.9hp |
| 4 치기 OHC | 305cc 9.9hp 15hp 30hp |
| 수성 | |
| 3 Cyl. 4 치기 SOHC | 30hp |
| 4 Cyl. 4 치기 SOHC | 50hp |
| 4/3 cyl. 4 치기 EFI | 40hp |
| 4 cyl. 4 치기 EFI | 60hp |
| ATV (MIDWEST) | |
| 니트로 꽝 닫기, NSR125X | 125cc |
| UTX800 의분 | 800cc |
(4/4) 중대한 이점
- 점화 체계 전압 필요조건을 낮춥니다
- 전통적인 점화 플러그에 더 중대한 ignitability 그리고 성과
- 3가 금속 도금에는 우량한 반대로 부식이 반대로 탈취 재산 있습니다
- 증가된 연료 절약 및 더 낮은 방출
- 전기와 화학 착용에 대하여 높게 튼튼한
- 좋은 성적 점화 플러그
